アムトラックの駅には、改札口というものはありません。大都市になればいくつもホームがあり、ゲートのようなものもありますが、たいていはホームへの出入り口があるだけです。
大都市に見られる大きな駅
これらの駅には、レストラン・フードコートにギフトショップまであり、かなり快適に過ごせるはずです。中でもワシントンＤＣの設備は空港並みで、これは本当にアムトラックの駅なのだろうか？と目を疑うほど。なにせ、ショッピングモールまで付いているのだから。
これらの駅には、ほとんどの場合コインロッカーが設置されているので、荷物を預けてちょっと街中を散策、という事もできます。（サイズは、スーツケースの入る大きな物まで、用意されています。）
また、街の中心に近いところに位置しているのも、大きな駅の特徴のように思います。シカゴ・ワシントンＤＣ・ボストン・ニューヨークなどが、いい例でしょう。
地方都市に見られる小さな駅
これらの駅には、トイレぐらいしかないのがほとんど。列車の発着時以外には誰一人おらず、営業していないところもあるほどです。
そして大抵街外れに位置し、中には周囲が危険な場合もあるので、注意が必要。歩ける距離にあっても、タクシーなどを使った方が、無難かもしれません。タクシーは、どんなに小さな街でも列車の到着を見計らってやってくるので、よほどの事が無い限り、呼ぶ必要はないはずです。
また、かなり小さなでは、ホームなど無いところもあります。そこでは、直接線路脇の砂利の上へ降り、線路を何本かまたいで駅舎まで行く、なんていう貴重な（？）経験ができる時もあります。
多分一時的なことだとは思うのですが、私が利用したとき（2003年3月）はコインロッカーが全て使えなくなっていました。恐らく時期柄テロ等を警戒しているからだと思われます。なので、駅で荷物を預けたい場合、待合室（例の階段のあるところです）に有人の臨時預かり所がありますのでそこを利用するか、寝台利用者であればラウンジに行くと、ラウンジ内、もしくは赤帽の事務所のようなところに連れて行かれて、そこで荷物を預ける仕組みになっています。
因みにワシントンも似たような状況でした。
あくまでも一時的な措置だと思われますので、その点だけご留意ください。
（情報提供：TAKさん）
たいていのアムトラックの駅には、ユニオンステーションという名が付いていますが、現地でその名を言っても分からない場合がほとんど。アムトラック・ステーションと言った方が、すんなり通じるようです。
ちなみに、ニューヨークのペンステーション、ボストンのサウスステーション、サンディエゴのサンタフェなど、独自の呼び名が付いている駅もあります。
